Bagi anda yang sudah malang-melintang di dunia per-otomotif-an tentu tidak asing dengan istilah "kopling". Yaitu sebuah alat yang menurut teori digunakan untuk menghubungkan dua poros pada kedua ujungnya dengan tujuan untuk mentransmisikan daya mekanis (wikipedia, 2015). Namun menurut teori kekinian kopling merupakan alat yang dapat digunakan sebagai indikator apakah pengguna kendaraan tersebut merupakan "pria sejati" atau bukan!

Tinjauan Umum Kopling 
Kopling (clutch) terletak diantara mesin dan transmisi yang berfungsi untuk menghubungkan dan melepaskan tenaga putar dari mesin ke transmisi melalui pelat kopling pada saat gigi-gigi transmisi berkaitan. Kopling berfungsi sebagai penghubung dan pemutus tenaga putaran mesin dari poros engkol. Pada umumnya kopling terletak diantara primer reduksi dan transmisi, atau untuk tipe lain yang terletak pada poros engkol.

Kontruksi/Model Kopling 
Kopling Primer terrletak pada poros engkol yang terdiri dari:

1. Outer clutch berputar bebas pada poros engkol
2. Inner clutch berputar mcngikuti putaran poros engkol.
3. Drive plate (bandul) berupa kanvas yang terletak pada inner   club, yang   berfungsi sebagai pcnghubung putaran dari Inner Club ke Outer Clutch.
4. Drive gear sebagai penghubung cuter clutch dengan kopling sekunder Cara kerja kopling primer pada saat mesin berputar stasioner (lambat), drive plat (bandul) belum bekerja, sehingga outer clutch praktis belum berfungsi, baik pada saat memindah gigi perseneling ataupun pada saat start jalan.

Nama Bagian Kopling

Bagian Kopling

Keterangan:

1. Roda gigi penggerak primer
2. Roda gigi yang digerakkan primer
3. Rumah kopling
4. Pelat pendorong
5. Rol pemberat
6. Pelat kopling
7. Bush kopling
8. Penutup
9. Pelat gesek
10. Rol pemberat
11. Poros utama
12. Penahan rol
13. Poros engko

Kopling primer berfungsi untuk melayani start jalan, sedangkan kopling sekunder berfungsi untuk melayani pengoperan gigi.

Cara Kerja Kopling
Cara Kerja Kopling Secara lengkap dan umum cara kerja kopling dapat dijelaskan sebagai berikut :

1. Handel kapling ditekan.
2. Tangkai pelepas kopling (clutch release lever) tertarik oleh kabel kopling. 
3. Nok pelepas (release cam) pada poros tangkai pelepas kopling mendorong batang pengangkat (lifter rod).
4. Batang pengangkat menekan pengangkat (lifter pin) dan pelat pengangkat (lifter plate).
5. Pelat pengangkat menekan pegas-pegas kopling dan mendorong piringan penekan (pressure plate) sehingga menjauhi susunan pelat-pelat gesek kopling.
6. Terjadilah jarak renggang kecil diantara pelat-pelat gesek dan pelat-pelat baja sehingga perputaran rumah kopling tidak diterusan lagi ke pusat kopling.

Dengan melepaskan handel kopling secara perlahan-lahan maka gaya tekan pegas sedikit demi sedikit diteruskan kembali pada susunan pelat-pelat gesek kopling, yang pada akhimya pelat-pelat baja beserta pusat kopling mulai mengikuti perputaran rumah kopling secara merata.

Gangguan-gangguan pada Kopling 

• Kopling slip pada saat sesudah di oper gigi (clutich ampas kopling sudah aus). 
• Terdengar suara pada saat melepas kopling atau tidak di injak. 

Keselamatan Kerja dan Alat-alat
Keselamatan kerja

• Bekerja sesuai dengan petunjuk kerja.
• Mengguanakan alat sesuai fungsinya.
• Menggunakan pakaian kerja atau wearpark.
• Alat dan bahan harus utuh.
• Konsentrasi dalam bekerja.

 Alat-alat

• Dongkrak
• Kunci sock
• Invek
• Alat untuk penyentral plat kopling
• Kunci ring pas
• Release bearing
• Plat kopling
• Stemplet
• 1 unit kendaraan roda 4

Memasang Kopling 
Adapun cara yang secara umum dilakukan untuk memasang kopling adalah sebagai berikut :

1. Memasang plat kopling pada fly weel
2. Memasang rumah kopling dan rumah kopling dengan lurus menggunakan senter kopling, kencangkan dengan baut mengguankan kuaci yang pas.
3. Pasang transmisi kembali dengan rapi.
4. Paang komponen yang dilepas dengan rapi seperti kabel yang menempel di transmisi.
5. Pasanag negatif baterai.
6. Pasang roda.
7. Turunkan jackstan dan kencangkan baut roda.
8. Menyetel Kopling: Menyetel pedal kopling, mengencangkan atau mengendorkan mur setelan kopling sehingga pedal bisa naik atau turun sesuai keinginan diberi spilling 2-3 cm sebagai jarak main bebas

HAHAHA

09.37

Otomotif

6 response

Read More

Hidrosfer adalah lapisan air yang ada di permukaan bumi. Kata hidrosfer berasal dari kata hidros yang berarti air dan sphere yang berarti lapisan. Hidrosfer di permukaan bumi meliputi danau,sungai, laut, lautan, salju atau gletser, air tanah dan uap air yang terdapat di lapisan udara.

Siklus Hidrologi

Siklus hidrologi adalah suatu proses peredaran atau daur ulang air secara yang berurutan secara terus-menerus. Pemanasan sinar matahari menjadi pengaruh pada siklus hidrologi. Air di seluruh permukaan bumi akan menguap bila terkena sinar matahari. Pada ketinggian tertentu ketika temperatur semakin turun uap air akan mengalami kondensasi dan berubah menjadi titik-titik air dan jatuh sebagai hujan.

Siklus hidrologi dibedakan menjadi tiga, yaitu siklus pendek, siklus sedang dan siklus panjang.

Siklus Pendek

Siklus pendek adalah proses peredaran atau daur ulang air dengan urutan sebagai berikut :

1. Penguapan air laut karena pemanasan matahari di permukaan laut

2. Air laut mengalami perubahan bentuk menjadi gas

3. Terjadi kondensasi

4. Pembentukan awan

5. Turun hujan

6. Hujan jatuh di permukaan air laut.Siklus pendek menghasilkan hujan di atas permukaan air laut.

Siklus Sedang 

Pada siklus sedang, uap air yang berasal dari lautan ditiup oleh angin menuju ke daratan. Di daratan uap air membentuk awan yang akhirnya jatuh sebagai hujan di atas daratan. Air hujan tersebut akan mengalir melalui sungai-sungai, selokan dan sebagainya hingga kembali lagi ke laut

Siklus Panjang 

Pada siklus panjang, uap air yang berasal dari lautan ditiup oleh angin ke atas daratan. Adanya pendinginan yang mencapai titik beku pada ketinggian tertentu, membuat terbentuknya awan yang mengandung kristal es. Awan tersebut menurunkan hujan es atau salju di pegunungan. Di permukaan bumi es mengalir dalam bentuk gletser, masuk ke sungai dan selanjutnya kembali ke lautan.

Hidrosfer di muka bumi selanjutnya akan dikelompokkan menjadi dua, yaitu perairan darat dan perairan laut. awan terbentuk karena adanya penguapan

Perairan di Daratan 

Perairan di daratan tergolong sebagai perairan tawar, yaitu semua perairan yang melintasi daratan. Air di daratan meliputi air tanah dan air permukaan.

Air Tanah 

Air tanah adalah air yang terdapat di dalam tanah. Air tanah berasal dari salju, hujan atau bentuk curahan lain yang meresap ke dalam tanah dan tertampung pada lapisan kedap air.

Air tanah dangkal

Air freatis adalah air tanah yang terletak di atas lapisan kedap air tidak jauh dari permukaan tanah. Air freatis sangat dipengaruhi oleh resapan air di sekelilingnya. Pada musim kemarau jumlah air freatis berkurang. Sebaliknya pada musim hujan jumlah air freatis akan bertambah. Air freatis dapat diambil melalui sumur atau mata air.

Air tanah dalam

Air artesis adalah air tanah yang terletak jauh di dalam tanah, di antara dua lapisan kedap air.

Lapisan di antara dua lapisan kedap air tersebut disebut lapisan akuifer. Lapisan tersebut banyak menampung air. Jika lapisan kedap air retak, secara alami air akan keluar ke permukaan. Air yang memancar ke permukaan disebut mata air artesis. Air artesis dapat dapat diperoleh melalui pengeboran. Sumur pengeborannya disebut sumur artesis...

Aquifer

a. Akuifer Bebas (Unconfined Aquifer) yaitu lapisan lolos air yang hanya sebagian terisi oleh air dan berada di atas lapisan kedap air. Permukaan tanah pada aquifer ini disebut dengan water table (preatik level), yaitu permukaan air yang mempunyai tekanan hidrostatik sama dengan atmosfer.

b. Akuifer Tertekan (Confined Aquifer) yaitu aquifer yang seluruh jumlahnya air yang dibatasi oleh lapisan kedap air, baik yang di atas maupun di bawah, serta mempunyai tekanan jenuh lebih besar dari pada tekanan atmosfer.

c. Akuifer Semi tertekan (Semi Confined Aquifer) yaitu aquifer yang seluruhnya jenuh air, dimana bagian atasnya dibatasi oleh lapisan semi lolos air dibagian bawahnya merupakan lapisan kedap air.

d. Akifer Semi Bebas (Semi Unconfined Aquifer) yaitu aquifer yang bagian bawahnya yang merupakan lapisan kedap air, sedangkan bagian atasnya merupakan material berbutir halus, sehingga pada lapisan penutupnya masih memungkinkan adanya gerakan air. Dengan demikian aquifer ini merupakan peralihan antara aquifer bebas dengan aquifer semi tertekan.

Air permukaan

Air permukaan adalah wadah air yang terdapat di permukaan bumi. Bentuk air permukaan meliputi sungai, danau, rawa.

Sungai

Sungai adalah air hujan atau mata air yang mengalir secara alami melalui suatu lembah atau di antara dua tepian dengan batas jelas, menuju tempat lebih rendah (laut, danau atau sungai lain).

Bagian-bagian sungai

Sungai terdiri dari 3 bagian, yaitu bagian hulu, bagian tengah dan bagian hilir.

• Bagian hulu sungai terletak di daerah yang relatif tinggi sehingga air dapat mengalir turun.
• Bagian tengah sungai terletak pada daerah yang lebih landai.
• Bagian hilir sungai terletak di daerah landai dan sudah mendekati muara sungai.

Jenis-jenis sungai

Jenis-jenis sungai dibagi menjadi 5, yaitu sungai hujan, sungai gletser, sungai campuran, sungai permanen dan sungai periodik.

• Sungai hujan adalah sungai yang berasal dari hujan.
• Sungai gletser adalah sungai yang airnya berasal dari gletser atau bongkahan es yang mencair.
• Sungai campuran adalah sungai yang airnya berasal dari hujan dan salju yang mencair.
• Sungai permanen adalah sungai yang airnya relatif tetap.
• Sungai periodik adalah sungai dengan volume air tidak tetap.

Danau

Danau adalah tubuh air dalam jumlah besar yang menempati basin di wilayah daratan. Suatu genangan dapat disebut danau jika memiliki tiga kriteria sebagai berikut.

1. Mempunyai permukaan air yang cukup luas untuk mampu menimbulkan gelombang.
2. Air cukup dalam sehingga terdapat strata suhu pada kedalaman air.
3. Vegetasi yang mengapung tidak cukup untuk menutupi seluruh permukaan danau.

Jenis-jenis danau

Terdapat 8 jenis danau, yaitu danau glasial, danau vulkanik, danau tektonik, danau tekto-vulkanik, danau kurst, danau aliran, danau laguna, dan danau buatan.

• Danau glasial adalah danau yang terjadi karena akibat adanya erosi dan pengendapan yang diakibatkan aktivitas gletser di lereng-lereng bukit atau pegunungan.
• Danau vulkanik adalah danau yang terbentuk karena aktivitas vulkanik. Kaldera yang terbentuk tergenang oleh air hujan sehingga terbentuklah danau.
• Danau tektonik adalah danau yang terbentuk karena pergeseran lempeng tektonik. Pergerakan lempeng tektonik akan membentuk lembah yang kemudian terisi oleh air hujan.
• Danau tekto-vulaknik adalah danau yang terbentuk karena adanya aktivitas tektonik yang memacu kegiatan vulkanik sehingga patahan dan gunung berapi. Bekas gunung tersebut akan membentuk basin yang terisi air hujan.
• Danau kurst adalah danau yang terbentuk karena pelarutan kapur oleh air yang membentuk basin.
• Danau aliran adalah danau yang terbentuk karena pemotongan muara sungai akibat sedimentasi.
• Danau laguna adalah danau yang terbentuk karena kombinasi kerja antara angin dan ombak yang menyebabkan terjadinya tanggul pasir di sepanjang pantai dan membentuk sebuah laguna.
• Danau buatan adalaah danau yang terbentuk karena pembendungan air sungai oleh manusia.

Manfaat Danau

Danau sebagai penampungan air mempunyai banyak manfaat bagi lingkungan sekitarnya. Manfaat danau diantara lain sebagai berikut.

• Danau sebagai pembangkit listrik.
• Danau sebagai tempat rekreasi
• Danau sebagai tempat perikanan darat.
• Danau sebagai pengendali banjir.

Source :

http://id.wikipedia.org/wiki/Hidrosfer

http://id.shvoong.com/exact-sciences/astronomy/2131833-siklus-hidrologi-atau-siklusair/#ixzz2UGYGTrZc

http://raffiallghifarry.wordpress.com/2013/05/08/air-tanah-dan-jenis-air-tanah/ah/

HAHAHA

19.57

Education

4 response

Read More

mungkin sebuah ke begoan adalah anugerah dari Allah karena setelah gua perhatikan ternyata ga semua orang berani bego di depan umum. Banyak orang yang selalu malu menjadi seseorang yang sedikit berbeda, sedikit orang yang berani jadi orang yang anti mainstream. Padahal menurut gua ketika semuanya sudah terlalu mainstream maka kita butuh sesuatu yang tidak mainstream. Contoh: mungkin saat ini makan lewat lobang idung adalah sesuatu yang tidak mainstream dan suatu saat hal itu bisa menjadi mainstream saat orang-orang banyak yang melakukannya. Jadi disuatu hari nanti sesuatu yang tidak mainstream akan menjadi mainstream jadi bisa ditarik kesimpulan "elu itu mainstream kalo lu itu ga mainstream" itu jelas!. tapi suatu saat nanti lagi sesuatu yang tidak mainstream akan menjadi sesuatu yang mainstream, kita ambil contoh dari lobang idung itu lagi ketika makan lewat lobang idung yang asalnya ga mainstream atau anti-mainstream menjadi mainstream kembali itu artinya "elu itu mainstream kalo lu itu ga mainstream". gua ambil kata-kata ini dari @ficocacola.

bentar gua tidur siang dulu untuk memulihkan kondisi otak.

di saat lu menjadi orang yang bego maka elo akan jadi orang yang berbeda. berbeda dalam artian ga sama (ya iyalah), nah kalo lu ga sama ber arti lu itu berbeda (ya iyalah), nah kalo lu berbeda berarti lu siap buat jadi pemimpin (lah). Nah jadi orang bego itu bisa jadi pemimpin!. Tapi itukan kata iklan, tapi itu bener, kalo lu jadi pemimpin berarti lu punya sebuah proyek/pekerjaan yang cara penyelesaiannya berbeda dengan orang lain, dan itulah yang dimiliki orang bego "something different!". iyakan?, coba lu bayangkan kalo lu jadi karyawan biasa, berarti lu itu seseorang yang dimintai bantuan oleh seorang agar tujuan si pemimpin itu berhasil! voila!, sudah terbayang?, coba lu bayangkan lagi kalo lu jadi pekerja biasa berarti lu lempeng-lempeng aja, sejalan dengan perintah dari seorang pemimpin, dan lu harus nurut, betul?. nah kalo lu jadi pemimpin maka lu bisa bikin jalan penyelesaian ala diri lo sendiri! dan itu bisa lu lakukan karena lu berbeda! sudah mulai paham?,  dan sekali lagi "something different!" adalah jurus spesial yang dimiliki orang bego. coba lu bayangin kerennya jadi pemimpin: semua keuntungan bersih dari hasil penjualan sebuah produk (kalo lo pengusaha) adalah milik lo, sekretaris cantik, dan poligami! :D (yang terakhir becanda). kalo lu masih belom becanda kalo orang bego bisa jadi pemimpin, ok gua kasih satu ilustrasi lagi. Untuk jadi seorang pemimpin lo harus punya sesuatu yang berbeda dan memiliki dasar yang kuat!. sesuatu yang beda=sudah ada secara alami, dasar yang kuat=bisa dibuat!, nah kalo salah?, biarin, kan orang bego. Sekarang pasti lu udah paham.

Nah jadi apakah gua harus bego? (kata lu), kagak lah... (kata gua), karena kalo lu saat ini belom bego ga usah bersusah payah jadi bego karena tulisan di atas ditujukan untuk gua sendiri khususnya, dan orang bego diseluruh dunia umumnya.

Nah jadi orang yang beda itu bego? (kata lu), kagak lah (kata gua), karena yang berbeda itu adalah soarang pemimpin sebagaimana udah ga tulis di atas!

Nah jadi gua harus bisa beda? (kata lu), maybe (kata gua), kalo sekiranya lu termasuk orang yang mainstream maka lu harus jadi yang terhebat dari semua orang yang mainstream, nah kalo lu ga bisa maka itu artinya selamat datang di dunia orang bego. karena di dunia lu sendiri lu selalu menjadi yang terbaik. dan orang yang seperti itulah yang selalu dibutuhkan dunia.

Nah jadi lu bego? (kata lu), Ya (kata gua)

nah sepertinya sekarang gua harus istirahat selama seminggu biar pulih

tapi ingat sebuah kebegoaan harus diimbangi dengan sebuah kecerdasan, dan logika yang jalan!
dan jadi beda bukan aratinya setiap lu naek motor lu selalu lawan arah biar jadi pemimpin, yang ada lu mati nanti! 

HAHAHA

06.17

Carblog

0 response

Read More

menurut gua Mario Teguh adalah pembicara yang sangat hebat karena mampu memotivasi Jutaan orang di dunia ini, meskipun awalnya gua kira Mario Teguh itu serial game terbaru beda-beda tipis sama Mario Bros. Banyak juga buku-buku yang mampu memotivasi ribuan orang, padahal itu cuma kertas yang ada tulisannya, ga bisa ngomong, ga pernah sekolah, ga pernah ulangan, ga pernah nyusun tesis, ga pernah ulangan, dan yang penting ga pernah remedial. tapi dia bisa memotivasi banyak orang, jadi kalo ada orang yang ngomong "ngomong sama makhluk tak hidup itu gila", dia salah besar!, jadi kalo lu liat di pinggir jalan orang-orang sakti yang mampu berkomunikasi dengan plastik bekas jangan anda tertawakan, yeah!!! (sedang memperjuangkan kaumnya).

tapi ini serius lu bisa belajar banyak dari barang-barang yang biasa lu anggap remeh, kaya spidol, mungkin saat spidol ada isinya dan pokoknya aman untuk digunakan itu buakan masalah. tapi kalo sebuah spidol kosong dan saat itu adalah saatnya guru killer buat ngajar maka Rest in peace. terus spidol itu ga bisa ngomong tapi bisa ngasih tau!, coba lu tanya ke spidol "apa rumus kekuatan lensa?", dia ga bakal jawab, tapi gua yakin lu tau rumus itu berkat ada garis hitam yang mengotori papantulis yang dikeluarkan spidol. atau barang lain kaya kalkulator, bendanya jauh lebih kecil dari badan kita, tapi soal ngitung dia jagonya!. balik lagi ke buku, mungkin kalau kebanyakan orang lebih termotivasi sama buku-buku keren dengan bahasa yang memang memotivasi, maka itu beda sama gua buku karangan Raditya Dika, Jeff Kinney, dan agan Ryandi Rachman lah yang mendominasi rak buku di kamar gua. gua lebih termotivasi dengan cerita-cerita kocak kaya gitu karena ada banyak kesamaan nasib. dengan baca-baca buku kaya gitu tekad gua menjadi orang bego jadi semakin mantap!. engga bukan cita-cita menjadi orang bego tapi situasilah yang memaksa. 

Orang-orang yang gua jadiin motivator dalam hidup juga selalu orang yang luar biasa. kaya om bob sadino,   KBR Crew, dll. mereka semua orang luar binasa yang pernah gua temuin dalam hidup gua. mereka keren, lucu, aneh, dan sukses!. jujur gua suka minder kalo keseringan maen sama orang yang taraf kegantengan dan kekerenannya di atas gua, karena rata-rata mereka punya temen cewe yang cantik juga, dan gua!?. ahh udah ah cape!

HAHAHA

00.58

Carblog

0 response

Read More

coba lu pikir hal apa yang berhasil lu gapai tanpa pake waktu?, kalo sampai lu mikirin hal itu, lu sama begonya kaya gue!. se-instan-instan-nya mie pasti harus direbus dan ngerebus mie harus diukur pake waktu!, Ryan Adriandhy pernah ngomong "semua yang terjadi sekarang adalah efek dari apa yang pernah lo lakuin dari masa lalu!" coba kalo sekarang lo makan beberapa jam kemudian lu bakal pengen boker!, atau sekarang lu  kreatif "maen" sama anak tetangga dan di masa yang akan datang akan terjadi hal yang udah ah capek!.

Gua adalah orang yang cukup beruntung di dunia, karena dulu temen gua orang tolol semua. Kalo kebanyakan orang selalu pengen begaol sama orang yang keren dan ga malu-maluin, maka itu beda sama gua, gua lebih seneng begaol sama orang bloon yang asik, bisa diajak gila-gilaan dan itu asik bro!. Everywhere and Everytime hal bego adalah sesuatu yang harus selalu ada. Study tour adalah hal paling tepat untuk semua itu.  Dulu pas study tour ke Jogja, disaat orang-orang normal lainnya pergi berkeliling di taman pintar gua sama temen gua yang tingkat inteleknya emang banyak kurangnya, malah ngumpul di depan benda ajaib sepoi-sepoi yang bernama ac! itu benda paling menarik yang ada di sana, karena paling berguna menghilangkan semua kepenatan dan kegerahan, apalagi kalo di sekitar situ ada tiang dan ada cewe cantik lagi striptis! (tempat hina macam apa itu?). Disaat orang lain foto-foto dengan pose yang sangat meyakinkan buat diupload ke facebook, twitter, blog, instagram, dll., gua dan temen-temen gua yang mirip sama pasukan topeng monyet ga mau kalah, kita foto-foto dengan pose yang meyakinkan, meyakinkan buat ditabokin!. Kita foto-foto dengan pose tolol, kalo orang lain ngefoto pasir yang bertuliskan namanya feat. pacarnya, maka gua ngefoto orang gila yang lagi duduk-duduk aja di pinggir jalan, kalo lu tanya alesannya kenapa?, gua rasa seharusnya lu udah tau jawabannya, yap! tepat kaarena kita gila!, coba lu liat dengan seksama setiap inchi dari tubuh orang gila, begitu artistik men! lihat raut wajah yang tiba-tiba bisa berubah secara drastis, mereka cocok maen teater! (tapi gimana jadinya kalo teater yang maen orang gila semua? itu urusan lainlah!), sampai mana tadi? oh iya orang gila, tingkah kita di jogja udah kaya orang gila!, jalan-jalan di malioboro dengan bawa uang 20 rebu doang, muat buat beli apa??? akhirnya kita cuma jalan dan jalan dan jalan doang dengan sedikit liat-liat barang dagangan yang dijual! tanpa beli satu bendapun, inget tanpa beli, kalau anda tanya di mana gilanya?, maka akan saya jawab di saat kami pulang, kita pulang dengan sempoyongan kaya orang mabok, mata merah, jalan ga lurus lagi, baju lecek, celana belepotan sama eek, enggalah! kita bukan minum alkohol atau isep ganja atau makan eek ayam se ember, tapi kita udah ngantuk berat! kita bukan tipe makhluk setengah dracula yang bisa tetep idup di tengah malem bahkan seper empat malem!, jam 9 aja kita udah sakau!, ada dua pilihan nerusin jalan sampe hotel, atau naek angkot untuk ke hotel? tapi sayang di Jogja ga ada angkot dan itu artinya kita harus jalan, kita udah ga kuat!, apa harus kita tidur di jalanan malioboro?, dan kalo kita bener-bener udah kelelahan maka sudah dipastikan, besok di koran akan ada berita "Pasukan doger monyet ditemukan tergeletak tak berdaya di jalnan malioboro", anehnya meskipun malam entah kenapa suasana di malioboro itu gelap! (apa yang aneh?), kita udah beberapa kali ganti formasi maksudnya biar ga tersesat! dengan itu kita dapat menarik kesimpulan bahwa mengganti pemimpin dalam keadaan ngantuk dan pemimpin itu sama-sama orang yang ngantuk itu adalah hal paling kacrut yang pernah dilakukan!, okeh pernyataan "biar ga nyasar" diralat jadi "biar ga mati duluan". Serius, jalan di malioboro sambil ngantuk adalah hal yang bisa membahayakan jiwa, apes-apesnya lu bisa ketabrak dan lu pulang ke rumah lengkap dengan peti mati. tapi berkat rahmat Tuhan yang Maha Esa dan berkat keinginan yang luhur kita bisa balik ke hotel dengan selamat!.  

Gara-gara itu semua, akhirnya sampai sekarang, gua masih jadi bagian dari POT (Perserikatan Orang Tolol) dan hidup cukup bahagia dengan segenap ketololan yang gua miliki.

HAHAHA

07.14

Carblog

0 response

Read More

CarBlog adalah C-A-R-B-L-O-G dibaca Carblog

HAHAHA

19.44

Carblog

0 response

Read More

Sule feat Andre - Follow Me

 
C
Oh My Love.. Oh My Darling
F                     C
Aku I Miss You Kasalirang
C
Long Long Time Tos Wengi
F                         C
I Never Stop Thinking About You

Dm                      Am
Oh Mother Help Me You Pray Your Son
Dm              Am
Oh Father Ider Mother
F           G
Father.. Mother..

Am     Em      F        C
I Want To You Love Me Forever
E                     Am
In The Night.. In The Word
F      G       F         C
I Want To You Love Me Forever
Dm                     E
In The Night.. In The Night.. In The Night..

Dm         G
Aku Cinta I Love You
C              Am
I Miss You Ku Rindu
Dm                G
I Want Always Together
E                  Am
No Body No Body But You

Dm           G
Aku Cinta I Love You
C             Am
I Miss You Ku Rindu
Dm               G
I Want Always Together
E                 Am
No Body No Body But You

Dm        Am         G
Please.. Accept.. My Love..
Dm               Am          G
Please.. You Don't Cry.. Follow Me...

HAHAHA

04.09

Music

0 response

Read More